Sebesvonat érkezik? ‒ Pályafelújítás kezdődik a Vámosgyörk–Gyöngyös vasútvonalon

Mintegy 1,1 milliárd forintos beruházással átfogó pályafelújítás indul a Vámosgyörk–Gyöngyös vasútvonalon. A munkálatok célja a meglévő sebességkorlátozások felszámolása, a menetidő csökkentése, valamint a Mátra térségének kiemelt vasúti szakaszán a közlekedés megbízhatóságának növelése, a kivitelezés ideje alatt az utasokat pótlóbuszok szállítják.

A július 20. és augusztus 31. közötti időszakra ütemezett rekonstrukció részleteit Vitézy Dávid ismertette a Facebook-oldalán megosztott bejegyzésében. A munkálatokat végző MÁV közel 7,7 kilométeres szakaszon végez ágyazatrostálást és gépláncos vágányszabályozást. A kivitelezés során síneket, vasbetonaljakat és váltóalkatrészeket cserélnek, átépítik a műszakilag kedvezőtlenebb állapotú pályaszakaszokat, korszerűsítenek több útátjárót, valamint sor kerül egy teknőhíd felújítására is.

A vasútvonal megújításához több mint 3700 betonaljat, 120 darab hosszúsínt és mintegy 15,5 ezer tonna zúzottkövet használnak fel. A helyszínen közel 80 szakember dolgozik több műszakban a feladatok ellátásán. A beruházás befejezését követően megszűnnek a vonalon érvényben lévő 30, 40, valamint 60 km/órás sebességkorlátozások, így a szerelvények ismét 80 km/órás sebességgel haladhatnak, ami rövidebb menetidőt tesz lehetővé a Mátra InterRégió járatain utazók számára.

A beruházás ideje alatt, július 20-tól augusztus 31-ig Vámosgyörk és Gyöngyös állomások között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat, akiktől a fejlesztéssel járó kellemetlenségek miatt türelmet és megértést kérnek. A politikus összegzése szerint a vasúti közlekedés megbízhatóságát a nagyszabású projektek mellett az ilyen célzott pályafelújítások is érdemben javítják. A tájékoztatás szerint az uniós források lehetőséget biztosítanak új járművek beszerzésére és nagyobb fejlesztésekre is, de a meglévő infrastruktúra folyamatos megújítása alapvető fontosságú a lassújelek felszámolásához és a pontosabb közlekedéshez.