„Kb. ezermilliárddal rövidíthették meg az államot” a NER építőipari oligarchái

Ha igaz... Mára az érintett cégek szinte minden csoportszintű pénzügyi beszámolója elérhetővé vált, amelyek alapján kirajzolódik a NER építőipari mérlege. A Mészáros Lőrinc, Szíjj László, Garancsi István, Balázs Attila és Paár Attila nevével fémjelzett öt nagy udvari kivitelező csoportja 2025 végéig összesen közel 10 500 milliárd forintot bevételezett, a náluk képződött profittömeg pedig 1340 milliárd forintra rúgott.

Az infrastrukturális fejlesztéseknél, út-, híd-, vasút- és magasépítéseknél tapasztalható túlárazásokat a Fidesz-kormányzat és az érintett építőipari lobbi korábban rendszeresen szakmaiatlannak nevezte. A piaci és az oligarchikus profitráták összevetése azonban egyértelmű különbségeket mutat: míg a versenyszféra átlagos infrastrukturális cégei 2–5 százalékos bevételarányos nyereséggel dolgoztak, és a Simicska Lajos-féle Közgép Zrt. 2010 és 2017 között 598 milliárdos forgalom mellett 36 milliárdos eredményt, azaz 6 százalékos profitrátát realizált, addig a NER öt nagy építőipari csoportjának összevont bevételarányos nyeresége elérte a 12,8 százalékot – derítette ki a Válasz Online.

Ez a különbség azt jelenti, hogy a 1340 milliárd forintos profittömegből mintegy 900–1000 milliárd forint a verseny korlátozásából és a túlárazásokból származott, ami az állam megrövidítését jelenti. Ez az összeg összemérhető öt Puskás Aréna korabeli, 190,5 milliárd forintos építési költségével.

A vállalkozók rangsora a 2010 és 2025 közötti pénzügyi adatok alapján:

• Mészáros Lőrinc: Érdekeltségei (Mészáros és Mészáros Zrt., V-Híd Építő Zrt., ZÁÉV Zrt., R-KORD Kft., Mészáros M1 Kft., FEJÉR-B.Á.L. Zrt.) 3289,9 milliárd forintos nettó árbevétel mellett 579,7 milliárd forint adózott eredményt értek el, ami kimagasló, 17,6 százalékos profitrátát jelent. A V-Híd vasútépítő cég tavaly 247 milliárdos bevételt hozott, 32 milliárd forint kölcsönt adott egy meg nem nevezett szereplőnek, és 1,8 milliárd forinttal támogatta a Fidesz kampányait szervező Digitális Demokráciafejlesztési Alapítványt. A Tisza-érában a V-Híd nemrég elnyerte a GYSEV 300 milliós sínhegesztési tenderét, mint egyedüli ajánlattevő, ami Vitézy Dávid beruházási miniszter szerint a piaci monopólium következménye.
• Szíjj László: A Duna Aszfalt és kapcsolódó cégei 2950,1 milliárd forint árbevételt és 341,6 milliárd forint adózott eredményt halmoztak fel (11,6 százalékos profitráta). A Tisza-kormány a napokban feljelentést tett a Duna Aszfalt afrikai, Zambia és Kongó közötti útépítési projektje ügyében, amelyet az Eximbank és az MFB 126 milliárd forintos kötvényfinanszírozással támogatott magas kockázat mellett. Szíjj nemrég kiszállt a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémia támogatói közül.
• Garancsi István: A Market Építő Zrt. 2397,6 milliárd forint nettó árbevételt és 204,6 milliárd forint adózott eredményt termelt (8,5 százalékos profitráta). A cég forgalma tizenkét év alatt a tízszeresére, míg a profitja a hetvenszeresére nőtt.
• Paár Attila: A West Hungária Bau Kft. (WHB) 893,7 milliárd forintos árbevételből 119,5 milliárd forintos adózott eredményt ért el (13,4 százalékos profitráta). A cég többek között a Várkert Bazár, az Operaház és a Magyar Zene Háza kivitelezésében vett részt.
• Balázs Attila: A Bayer Construct Zrt. 896,5 milliárd forintos árbevétel mellett 94,3 milliárd forintos adózott eredményt realizált (10,5 százalékos profitráta). A Tisza-kormány a közelmúltban elállt a Bayer-féle zuglói kormányzati negyed megvásárlásától, és visszaköveteli a korábban kifizetett több mint 300 milliárd forintot, ami miatt a cég perre készül.

Ezt olvastad már? Rendszerszintű túlárazást és súlyos korrupciós kockázatokat tárt fel az Integritás Hatóság