240 milliárdból fejlesztik a lajosmizsei vasútvonalat

Uniós forrásból 240 milliárd forintot különített el a kormány a lajosmizsei vasútvonal teljes korszerűsítésére. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tájékoztatása szerint a jelenlegi ritka dízelvonatos közlekedést 15 percenként járó, korszerű elővárosi szerelvények váltják fel.

A tárcavezető hangsúlyozta, hogy a lajosmizsei a fővárosból kivezető utolsó olyan vasútvonal, amely egyvágányú és nem villamosított, így jelenleg lerobbant dízelszerelvények szolgálják ki a dinamikusan fejlődő elővárosi térséget, például Gyált. A beruházás megvalósításának fő akadályaként a miniszter Gyál fideszes polgármesterét nevezte meg, aki állítása szerint minden eszközzel igyekszik gátolni a projektet.

Vitézy Dávid közösségi oldalán közzétett videójában kifejtette, megérti a lakossági aggodalmakat a járatsűrítés kapcsán, ugyanakkor biztosított mindenkit arról, hogy a fejlesztés kizárólag pozitív változásokat hoz a térségben. A beruházás részeként külön szintű vasúti átjárók épülnek, csendes, modern motorvonatok állnak forgalomba, teherforgalommal pedig továbbra sem kell számolni a vonalon. A miniszter jelezte, hogy a személyes egyeztetések érdekében meglátogatja az érintett településeket.

„Most tényleg ott a pénz, a kormány elkülönített 240 milliárd forintot. Innentől ez nem játék.”

– fogalmazott a tárcavezető.

Ezt olvastad már? Túlárazás miatt kaszálták el az M86-os és az M87-es gyorsforgalmi utakra kiírt pályázatot

A mostani bejelentés illeszkedik a Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid által július 22-én ismertetett Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervbe. Ez a kormányciklusokon átívelő, tízéves vasúti fejlesztési program teljes egészében csaknem 3500 milliárd forintos keretösszegből valósul meg.